Bluetooth Helmsätze

Bevor wir ein Produkt verkaufen, wird es von uns getestet - schließlich wollen wir lächelnde Kunden.   Das Thema Bluetooth zaubert nicht immer ein Lächeln.   Diese Technik ist eine wirklich zweckmäßige Erfindung für die Datenübertragung, .... nur unsere Unterhaltung auf dem Motorrad besteht eben nicht nur aus reinen Daten. Außerdem sind wir baehr verwöhnt und unser  Anspruch an die Qualität der Kommunikation und dem parallelem Betreiben verschiedenen Audiogeräten ist hoch. Lange Geschichte, viele Tests, noch immer keine gleichwertige Bluetooth Anlage gefunden.   Aber so langsam haben die Bluetooth Hersteller für uns Motorrafahrer Ideen verwicklicht.Jetzt gibt es BT-Systeme, die im Fahrer/ Beifahrerbetrieb gut funktionieren oder als Solofahrer mit Navigation und Handy über das Navivationsgerät, aber nicht alles zusammen. Unser Favorit AKE Stealth 201 und 201i Das AKE Stealth 201 ist speziell für den Motorradbetrieb ausgelegt und besteht aus einer Bluetootheinheit mit integriertem Leistungsverstärker, einem Helmmikrofon, zwei flachen Helmlautsprechern, einem auswechselbaren Akku und einem Steckerlade-gerät. Leistungsstärkere Austausch-Akku sind optional erhältlich. Vorteil, das Empfangsteil ist im Helmkragen versteckt (ähnlich wie das Schuberth System, nur eben auch für andere Helmmodell anwendbar). Wir können das Empfangsteil in fast jeden Helmkragen mittels Reißverschluss "unsichtbar" einbauen.   Sehr gut geeignet für Navigationssysteme und Handy.(Solobetrieb)   Und seit Neuesten auch im Fahrer/ Beifahrerbetrieb AKE 201i (Intercombetrieb) und einer guten Anbindung des Fahrers AKE 201 mit dem Navigationsgerät/ Handy. Wichtig:  AKE 201 und 201i in Verbindung mit dem Garmin zumo 550 funktioniert nicht!   Die Unterschied zu anderen Herstellern liegt an der Bestimmung "wer ist Master"!Die Navigationsgeräte sind immer Master BT Systeme und der Fahrerhelm ist somit ein "Slave". Das AKE 201i ist ein Master Helmeinbausatz und kann deshalb Verbindung zum Fahrerhelm aufnehmen und eine Intercomverbindung (Gegensprechverbindung) halten.   AKE funktioniert auch mit anderen BT Systemen, die ein Standardprofil haben, somit nicht mit Schuberth SRC und BMW. Unsere Favoriten cardo G4 Das Systeme wird außen an der Helmschale befestigt und gibt es mit Bügelmikrofon für Klapphelme oder Klettmikrofon für Integralhelme. In der Praxis ist die Verständigung bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 130 km/h gut (abhängig von den jeweiligen Helmen).     Und wir können euch mit guten Gewissen Bluetooth Helmeinbausätze zum Betreiben eines Navigationsgerätes und dem darüber eingespeisten Handy anbieten. Diese Ausrichtung funktioniert sehr gut! (Solobetreib)     Ebenso gibt es eine gute Verbindung von Fahrer/ Beifahrer (Interkombetrieb) oder eine einigermaßen akzeptable Reichweite bei Fahrer / Fahrer Funkbetieb.   Jedoch kann es immer wieder zu fehlerhaften Pairing kommen und dann verlieren sich die Verbindungen und ihr müsst neu "paaren".  Das gilt für alle Der Funkbetrieb, von Motorrad zu Motorrad, ist noch gewöhnungsbedürftig und funktioniert bis ca. 400 m ohne größeren Hindernissen dazwischen (2 Straßenecken, 2 LKW´s und der Kontakt reißt ab). Immer Beachten! Jedes Bluetoothteil am oder "im" Helm benötigt täglich eine Steckdose zum Laden des integrierten Akkus. Klingt erstmal nicht so schlimm, aber es gibt Hotels mit nur einer Steckdose im Zimmer und ihr habt eure Kamera, eurer Handy oder zwei und und und dabei, alle brauchen die Ladestation! Hoffentlich funktioniert der Wecker ohne Strom, damit ihr des Nächtens eure Geräte an der Ladestation austauschen könnt.